logo
JINAN HOWOSTAR AUTO PARTS CO.,LTD 86--15098764769 fionaloveschina@gmail.com
202V11103-7731 High-Pressure Fuel Pump  Is Capable Of Generating High Pressure, Maintaining Stable Pressure, And Precisely Regulating Fuel Volume, Thereby Ensuring Optimal Engine Performance.

202V11103-7731 Насос высокого давления способен генерировать высокое давление, поддерживать стабильное давление и точно регулировать объем топлива, тем самым обеспечивая оптимальную производительность двигателя.

  • Место происхождения
    Китай
  • Фирменное наименование
    HOWOSTAR
  • Номер модели
    202V11103-7731
  • Количество мин заказа
    1 шт.
  • Упаковывая детали
    Пакеты в картонной коробке
  • Время доставки
    5-7дней
  • Условия оплаты
    Л/К, Т/Т, Вестерн Юнион

202V11103-7731 Насос высокого давления способен генерировать высокое давление, поддерживать стабильное давление и точно регулировать объем топлива, тем самым обеспечивая оптимальную производительность двигателя.

202V11103-7731, Топливный насос высокого давления

 

Топливный насос высокого давления служит «сердцем» современных систем впрыска топлива. Его основная роль заключается в повышении давления топлива низкого давления и его стабильной подаче в общую топливную рампу, обеспечивая двигатель точным и чистым источником энергии.Основные функцииСоздание высокого давления:

 

Сжимает топливо, подаваемое топливным насосом низкого давления, до чрезвычайно высокого давления. Это обеспечивает энергию, необходимую для тонкого распыления топлива, гарантируя полное сгорание.

 

Поддержание стабильного давления:
Обеспечивает постоянное давление в общей топливной рампе за счет непрерывной подачи топлива и внутренних регулирующих клапанов, независимо от колебаний оборотов двигателя. Это гарантирует стабильное давление впрыска для форсунок при любых условиях эксплуатации, предотвращая рывки двигателя или перебои в подаче мощности.

 

Точное дозирование и регулирование:

Работает совместно с блоком управления двигателем (ECU) для точного контроля количества топлива, поступающего в общую топливную рампу, через регулирующий клапан давления. Это обеспечивает подачу топлива по требованию, удовлетворяя потребности в мощности и избегая избыточного впрыска, который может увеличить расход топлива или повысить температуру.

 

 

Практические преимущества
Повышенная производительность:
 
 

Впрыск под высоким давлением обеспечивает более тонкое распыление топлива и более полное сгорание, увеличивая мощность и крутящий момент двигателя.

 

Снижение выбросов:Полное сгорание снижает образование твердых частиц (PM) и оксидов азота (NOx), что делает его основной технологией для соответствия строгим стандартам выбросов.

Улучшенная экономия топлива:

 

Точное управление подачей топлива минимизирует потери, снижая эксплуатационные расходы.