Датчик давления топлива 202V27421-0263
Функции:
1Мониторинг давления в реальном времени
Измеряет давление топлива в рельсе (типичный диапазон 180-320 кПа), преобразуя физическое давление в электрические сигналы (0-5 В или 4-20 мА), передаваемые на ECU.
2. Контроль давления в замкнутом цикле
Сотрудничает с ЭСУ для динамической корректировки работы топливного насоса, перенаправляя избыточное топливо в резервуар через клапан переполнения, поддерживая постоянное давление впрыска (± 2% допустимость).
3Защита от неисправностей
В случае возникновения аномалий давления (например, блокировки/утечки) запускает сигналы ЭКУ или режим "слабого" действия, предотвращая неисправность двигателя или неэффективность сгорания.
1.Управление дизельным топливом
Интегрирован с двигателями общего железнодорожного транспорта высокого давления (например, MAN D26, Mercedes OM47X), для контроля давления рельса (200-2500 бар) для обеспечения точного сгорания.
2Соблюдение требований по выбросам
Критически важно для китайских стандартов VI/Euro VI:Оптимизирует время впрыска с помощью ECU для снижения PM/NOx.Обеспечивает точное дозирование топлива во время регенерации DPF.
3.Предотвращение неудач
Выявляет неисправности топливной цепи (например, забитые фильтры / утечки), запуская DTC (например, P0193) для предотвращения: внезапная потеря мощности (режим "Лимп"). Повреждение насоса высокого давления.