FDZ90149320005 Дифференциальная сборка

DZ90149320005 Дифференциальная несущая сборка

1. Функция

• Распределение мощности и дифференциал скорости:Дифференциальная несущая сборка установлена в приводной оси для распределения мощности от приводной оси на левую и правую половину валов, позволяя им вращаться с разной скоростьюЭто позволяет колесам с обеих сторон вращаться с разной скоростью при повороте транспортного средства, уменьшая износ шин и обеспечивая плавный поворот.

• Уменьшение трения шин: позволяя левым и правым колесам вращаться с разной скоростью, дифференциал минимизирует скользящее трение между шинами и землей.повышение устойчивости и комфорта вождения.

• Передача крутящего момента: в транспортных средствах с приводом на все четыре колеса блокировка дифференциала может быстро включиться при скольжении одной приводной оси,передача крутящего момента на нескользящую приводящую ось для повышения тяги и помощи транспортному средству в выходе из труднодоступной местности.

2Спецификации

• Номер детали: DZ90149320005

• Применение: специально разработан для промежуточной оси грузовиков SHACMAN Delong (например, модели HDZ300).

• Бренд: Shaanxi Hande Axle

• Тип: дифференциальная подвеска средней оси

• Положение установки: промежуточная ось

• Совместимые модели: грузовики серии SHACMAN Delong

3. Материал

• Дифференциальное корпусное устройство: обычно изготавливается из чугуна или алюминиевого сплава.,Алюминиевый сплав также является вариантом, предлагая более низкую плотность, прочность, сопоставимую с серой литой железой, более высокую прочность и лучшую производительность литья,который помогает уменьшить вес и улучшить теплораспределение.

• Внутренние компоненты: редукторы, валы и подшипники обычно изготавливаются из высокопрочной легированной стали, чтобы выдерживать высокий крутящий момент и трение.

4. Ключевые параметры

• Соотношение передач: у носителя дифференциала может быть определенное соотношение передач (например, 4,769), которое влияет на выходный крутящий момент и скорость транспортного средства.

• Максимальный крутящий момент: дифференциал должен выдерживать максимальный выходной крутящий момент двигателя для обеспечения надежной передачи мощности.

• Несущая способность: несущий дифференциал должен иметь достаточную несущую способность, чтобы выдержать вес транспортного средства и силы, возникающие во время движения.

• Вес: Вес дифференциального носителя варьируется в зависимости от материала и конструкции, обычно от нескольких десятков до более чем ста килограммов.

• Точность измерений: точные размеры имеют решающее значение для обеспечения правильной установки с другими компонентами приводной оси, такими как полуволы и приводная ось.

• диапазон температуры работы: дифференциал должен работать надежно в пределах установленного диапазона температуры для удовлетворения различных условий окружающей среды и тепла, вырабатываемого во время работы.