Прокладка Fuwa

Функции

1. Осевое позиционирование и поддержка

• Ограничивает осевое перемещение распределительного вала для поддержания точной синхронизации клапанов, повышая эффективность и производительность двигателя.

• Например, в тормозных системах прицепов Fuwa прокладка предотвращает осевое смещение распределительного вала под нагрузкой, обеспечивая стабильную работу.

2. Герметизация и предотвращение утечек

• Заполняет микроскопические зазоры между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров, чтобы предотвратить утечку воздуха из камеры сгорания и утечку воды из охлаждающей рубашки, обеспечивая целостность охлаждающей жидкости и масла.

3. Демпфирование вибраций и снижение шума

• Поглощает вибрации двигателя для улучшения плавности работы и продления срока службы двигателя.

4. Защита смазки

• Имеет эксцентричные кольцевые масляные канавки (смещение на 4 мм) и радиальные прямые масляные каналы, с канавками с обеих сторон, ориентированными на 180° друг от друга, для смазки и защиты всего механизма, уменьшая сухое трение.

Материалы

1. Медь

• Обычно используется для упорных прокладок распределительного вала Fuwa из-за ее превосходной теплопроводности и износостойкости. Однако тонкостенные медные компоненты подвержены деформации, что требует строгого контроля процесса во время производства.

2. Легированная сталь (закаленная)

• Некоторые прокладки распределительного вала Fuwa изготавливаются из закаленной легированной стали для повышения твердости и износостойкости, подходящей для применений с высокой нагрузкой.

3. Неметаллические композитные материалы

• Самосмазывающиеся материалы, такие как PTFE (политетрафторэтилен) или графит, могут использоваться для определенных температурных или смазочных условий.

Параметры

1. Конструктивные параметры

• Наружный диаметр: φ172 мм (для тонкостенных кольцевых компонентов)

• Внутренний диаметр: φ90 мм (размер внутреннего отверстия для зажима при обработке)

• Требование к параллельности: 0,02 мм (параллельность между двумя плоскими поверхностями)

2. Допуски обработки

• Допуск по толщине: 4 ± 0,03 мм (медные компоненты чувствительны к перепадам температуры, что требует строгого контроля допусков)

• Допуск по глубине канавки: Во время черновой обработки допуск по толщине изделия устанавливается на (5 ± 0,1) мм, чтобы гарантировать соответствие глубины канавки требованиям чертежа.

3. Совместимые модели автомобилей

• Полуприцепы Fuwa, задние тормозные системы United Heavy Truck Fuwa 470/510/330 и т. д.

Применения

1. Тормозные системы прицепов Fuwa

• Используется для осевого позиционирования и герметизации распределительного вала в тормозных системах прицепов Fuwa, предотвращая утечки воздуха и воды для обеспечения эффективности торможения.

2. Поддержка распределительного вала двигателя для тяжелых грузовиков

• Применяется в двигателях моделей United Heavy Truck Fuwa 470/510/330 для осевого позиционирования распределительного вала, обеспечивая точную синхронизацию клапанов.

3. Промышленное оборудование с высокой нагрузкой

• Закаленные прокладки из легированной стали подходят для сценариев с высоким износом и высокой прочностью, таких как поддержка распределительного вала в тяжелом оборудовании.

Примечания

• Для точной совместимости с компонентами Fuwa обратитесь к официальному каталогу продукции или свяжитесь с сертифицированным поставщиком.

• Обеспечьте правильную установку (например, избегайте чрезмерной затяжки, используйте рекомендованные значения крутящего момента), чтобы максимизировать производительность и долговечность.