logo
Отправить сообщение
JINAN HOWOSTAR AUTO PARTS CO.,LTD 86--15098764769 fionaloveschina@gmail.com
AC7135010001002  Sinotruck Rear Gear Reducer Assy MCX16  Axle Assy Truck Parts

AC7135010001002 Sinotruck Rear Gear Reducer Assy MCX16 Axle Assy Части для грузовых автомобилей

  • Выделить

    MCX16 Задняя редуктор Assy

    ,

    Синотранспортный редуктор задней передачи Assy

    ,

    Части грузовика Задняя передача редуктор Assy

  • Place of Origin
    CHINA
  • Фирменное наименование
    HOWOSTAR
  • Model Number
    AC7135010001002
  • Minimum Order Quantity
    1pc
  • Packaging Details
    Packeges in WoodenBox
  • Delivery Time
    5-7days
  • Payment Terms
    L/C, T/T, Western Union
  • Supply Ability
    100pcs per day

AC7135010001002 Sinotruck Rear Gear Reducer Assy MCX16 Axle Assy Части для грузовых автомобилей

Средний редуктор Assy

 

Наименование части: средний редуктор assy/ средняя ось assy

Дальность движения грузовика: Sinotruck

Модель:AC16/HC16 AXLE

Размер: 700*400*500 мм

Вес:197 кг

Качество:Качество OEM

Бренд: HOWOSTAR

 

Функциональность основного редуктора промежуточной оси

Средний главный редуктор оси, как критический компонент в системе передачи мощности многоосевых транспортных средств,выполняет несколько основных функций, необходимых для бесперебойной и эффективной работы.

  1. Умножение крутящего момента и уменьшение скорости:

    • Основной функцией основного редуктора промежуточной оси является: умножить крутящий момент, полученный от коробки передач или передачи, и одновременно уменьшить скорость вращения до распределения на приводящие оси.
    • Этот процесс увеличивает крутящий момент, доступный на колесах, что позволяет автомобилю создавать большую тягу и легко преодолевать препятствия.
    • Снижая скорость, редуктор позволяет двигателю работать более эффективно в пределах диапазона мощности.
  2. Передача мощности и смена направления:

    • Редуктор эффективно передает мощность из коробки передачи или передачи на приводящие оси, обеспечивая бесперебойный поток мощности по всей трансмиссии.
    • В некоторых конфигурациях он также изменяет направление вращения на 90 градусов или иное, как того требует устройство и конструкция транспортного средства.
  3. Балансировка нагрузки и дифференциальное движение:

    • В транспортных средствах с несколькими приводящими осями главный редуктор промежуточной оси способствует балансировка нагрузки между осями, обеспечивая, чтобы каждая ось несла соответствующую долю веса и движущих сил транспортного средства.
    • Он также может включать дифференциальный механизм, позволяющий дифференциальное вращение между осями, что позволяет транспортному средству плавно поворачивать без привязки или скольжения.
  4. Структурная поддержка и устойчивость:

    • Редуктор предназначен для: прочность и долговечность, выдерживающие значительные силы и напряжения, возникающие во время эксплуатации транспортного средства.
    • Он обеспечивает структурную поддержку приводной оси, обеспечивая надежную передачу мощности при различных условиях нагрузки.
  5. Повышение эффективности:

    • Оптимизируя умножение крутящего момента и уменьшение скорости, редуктор помогает повышение общей эффективности трансмиссии транспортного средства.
    • Это может привести к улучшению экономии топлива, снижению выбросов и улучшению производительности вождения.

Сохранение и надежность:

  • Регулярное обслуживание, включая смазку и проверки, имеет важное значение для поддержания оптимальной производительности и надежности основного редуктора промежуточной оси.
  • Правильный уход и внимание к редуктору могут помочь предотвратить дорогостоящие сбои и обеспечить долгосрочную беспроблемную работу.

В заключение можно сказать, что главный редуктор промежуточной оси является фундаментальным компонентом системы передачи мощности многоосевых транспортных средств.передача мощности, балансировка нагрузки, структурная поддержка и повышение эффективности имеют решающее значение для бесперебойной и эффективной эксплуатации транспортного средства.