Станция уплотнителя головки цилиндра образует критическую уплотнитель между головкой цилиндра и блоком цилиндра.
Эффективно запечатывая камеру сгорания, уплотнитель головки цилиндра помогает поддерживать соотношение сжатия в соответствии с конструктивными характеристиками двигателя.поскольку он гарантирует, что смесь воздух-топливо сжата до правильного уровня до зажиганияРазорванная уплотнение может привести к снижению сжатия, что приводит к потере мощности, плохой экономии топлива, и потенциально неисправности двигателя.
Проектированный, чтобы выдерживать экстремальные температуры, давление и химическую атаку от побочных продуктов сгорания, охлаждающей жидкости и масла.Станция уплотнения головки цилиндра способствует общей долговечности двигателя.Он обычно изготавливается из материалов, которые предлагают отличную стойкость к теплу, коррозии и износу, обеспечивая длительный срок службы в нормальных условиях эксплуатации.
Во время сборки двигателя уплотнитель головки цилиндра служит важным инструментом выравнивания, обеспечивая правильное соединение головки цилиндра и блока цилиндра.Его точные размеры и допустимые отклонения помогают поддерживать правильное расстояние между движущимися частями, такие как клапаны и поршны, способствующие бесперебойной и эффективной работе двигателя.
В современных двигателях уплотнитель головки цилиндра также может играть роль в соблюдении экологических правил, предотвращая выбросы в атмосферу.Это особенно важно для транспортных средств, оборудованных системами контроля выбросов, где даже небольшие утечки могут поставить под угрозу общую эффективность этих систем.